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船用空调用换热器

船用空调用蒸发器/冷凝器

产品介绍:沈氏船用空调同轴换热器采用钛内管,具有超强耐腐蚀的能力。并且沈氏独有的钛内管强化处理技术强化了换热,能够大幅增加主机的能效。

产品特点:1.水在内管中流动,制冷剂在外管和内管的夹层流道中流动。2.螺旋管槽,增加了换热面积,同时强化了制冷剂侧和水侧的换热,增强了换热器的换热能力。3.内管表面为强化表面,提升了换热效率。4.焊点少,可靠性强。5.抗冻性好,不易结垢。6.内管为钛材质,耐腐蚀能力强。


船用空调是一种以海水为冷(热)源,制取冷(热)风的设备,可以为船舶航行于各海域,气象条件复杂,气候多变的情况下创造一个舒适的生活、工作环境。

图-1 同轴套管换热器用于船用空调参考案列

微通道换热器

图-2 微通道换热器用于船用空调

船用空调用同轴套管换热器-型号表
换热器型号制冷剂水流量换热量图纸
GPMm³/hBtu/hkW
SS-H100GTi-FR410A20.45100002.9查看图纸
SS-H125GTi-FR410A30.68150004.4查看图纸
SS-H150GTi-FR410A40.91200005.9查看图纸
SS-H200GTi-FR410A51.14250007.3查看图纸
SS-H250GTi-FR410A61.36300008.8查看图纸
SS-H500GTi-FR410A122.736000017.6查看图纸
SS-H600GTi-FR410A153.417500022.0查看图纸
SS-H750GTi-FR410A184.099000026.4查看图纸
注1:换热器做为冷凝器,进水温度29.4℃,出水温度35℃,冷凝温度40℃。
注2:换热器做为冷凝器,进水温度85℉,出水温度95℉,冷凝温度104℉。
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